 
|
Προληπτικός καταγραφέας διαχείρισης κινδύνου στόλου AI 4G GPS WIFI MDVR ADAS DMS BSD 77GHz Radar AEBS ψηφιακός κινητήρας πέδησης
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Shenzhen, Κίνα |
| Μάρκα: | Vanwin Tracking |
| Πιστοποίηση: | CE/FCC/RoHS |
| Αριθμό μοντέλου: | VW-9024C |
| Έγγραφο: | Truck technology risk contr...on.pdf |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τεμ |
|---|---|
| Τιμή: | negotiated |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερο πακέτο χαρτοκιβωτίων από προεπιλογή. Το πακέτο προσαρμογής είναι διαθέσιμο εάν η παραγγελία |
| Χρόνος παράδοσης: | 2-3 ημέρες για δείγματα, 15-30 ημέρες για μεγάλες παραγγελίες |
| Όροι πληρωμής: | T/T ή Western Union ή PayPal |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 50.000pcs ανά μήνα. |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Συχνότητα ραντάρ: | Ραντάρ χιλιοστών κυμάτων 76 GHz - 77 GHz / Ραντάρ 4D | Κανάλια ραντάρ και λειτουργία: | 2T4R, FMCW (CS+DBF) |
|---|---|---|---|
| Σειρά ανίχνευσης ραντάρ: | Εμπρός όχημα έως 200μ, Πεζός έως 100μ | Χωρητικότητα παρακολούθησης στόχου: | Έως 128 κινούμενοι/στάσιμοι στόχοι ταυτόχρονα |
| Βαθμολογία προστασίας ραντάρ: | IP6K9K (Καθαρισμός σκόνης & υψηλής πίεσης), IP6K7 Αδιάβροχο | Ενεργοποιητής πέδησης: | Ψηφιακός κινητήρας φρένων / Μοτέρ εκτέλεσης τύπου καλωδίου |
| Απόσταση ασφαλείας φρεναρίσματος: | 3μ ~ 50μ | Μέγιστη επιβράδυνση: | 100 km/h (Πλήρως ρυθμιζόμενο ανάλογα με τον τύπο του οχήματος) |
| Στρατηγική πέδησης: | Διαβαθμισμένη επιβράδυνση (Προειδοποίηση FCW Επίπεδο 1 Υποβοήθηση Επίπεδο 2 Φρενάρισμα έκτακτης ανάγ | Ποσοστό ακατάλληλο: | Λιγότερο από 1 / 100.000 χλμ |
| Cloud Telematics: | 24/7 Smart Cloud Πλατφόρμα Ελέγχου Κινδύνου Στόλου, Μηχανισμός Επέμβασης Συναγερμού σε Κλίμακα, Απομ | Στόχοι εφαρμογών: | Φορτηγά βαρέων καθηκόντων, τρακτέρ, φορτηγά μπετονιέρας, ανατρεπόμενα φορτηγά, φορτηγά εξόρυξης φτυα |
Περιγραφή προϊόντων
Σύστημα Καταγραφής Προληπτικής Διαχείρισης Κινδύνων Στόλου: AI 4G GPS WIFI MDVR ADAS DMS BSD 77GHz Ραντάρ AEBS Ψηφιακός Κινητήρας Φρένων
Περιγραφή Προϊόντος
Επισκόπηση
Το AEBS (Σύστημα Αυτόματης Έκτακτης Πέδησης) είναι μια έξυπνη λύση ενεργητικής ασφάλειας σχεδιασμένη για επαγγελματικά οχήματα, φορτηγά και στόλους. Ενσωματώνει προειδοποίηση σύγκρουσης ADAS, παρακολούθηση οδηγού DMS, ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων 77GHz, λήψη αποφάσεων AI και ηλεκτρικό ενεργοποιητή φρένων για την παροχή ολοκληρωμένης προστασίας από την αντίληψη έως την αυτόματη πέδηση.
Βασικά Χαρακτηριστικά
- Προειδοποίηση Εμπρόσθιας Σύγκρουσης ADAS** – Ανιχνεύει οχήματα (έως 150μ), πεζούς και ποδηλάτες (έως 70μ) και παρεκκλίσεις από τη λωρίδα χρησιμοποιώντας αλγορίθμους βαθιάς μάθησης, ειδοποιώντας τους οδηγούς για πιθανούς κινδύνους εκ των προτέρων.
- Ραντάρ Χιλιοστομετρικών Κυμάτων 77GHz** – Προσφέρει ανίχνευση μεγάλης εμβέλειας έως 200μ για οχήματα και 100μ για πεζούς, παρακολουθώντας έως και 128 στόχους ταυτόχρονα. Σχεδιασμός αυτοκινητοβιομηχανίας με προστασία IP6K9K και εύρος λειτουργίας -40°C έως +85°C.
- Παρακολούθηση Οδηγού DMS** – Χρησιμοποιεί AI για την ανίχνευση κόπωσης, κλεισίματος ματιών, χασμουρητού, χρήσης τηλεφώνου, καπνίσματος, απόσπασης προσοχής και παρεμπόδισης κάμερας. Η ακρίβεια ειδοποίησης υπερβαίνει το 95%, με ανίχνευση κλεισίματος ματιών άνω του 99%.
- Αυτόματη Έκτακτη Πέδηση** – Όταν ανιχνεύεται επικείμενη σύγκρουση και ο οδηγός δεν αντιδρά, το σύστημα ενεργοποιεί σταδιακή πέδηση για την αποφυγή ή τον μετριασμό της πρόσκρουσης. Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα όταν ο οδηγός εκτελεί ελιγμούς αποφυγής.
- Βίντεο 4G & Παρακολούθηση GPS** – Υποστηρίζει παρακολούθηση βίντεο σε πραγματικό χρόνο, παρακολούθηση θέσης οχήματος και απομακρυσμένη διαχείριση στόλου.
- Πλατφόρμα Ελέγχου Κινδύνων Βασισμένη στο Cloud** – Επιτρέπει την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο, τις κλιμακωτές ειδοποιήσεις ασφαλείας, την παρακολούθηση διαδρομής, την ανάλυση δεδομένων και την αναφορά ασφαλείας. Μετά την εγκατάσταση, τα ποσοστά ατυχημάτων μειώθηκαν κατά 55% σε ετήσια βάση σε πρακτικές εφαρμογές.
Συμμόρφωση
Το σύστημα πληροί πολλαπλά περιφερειακά πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των JT/T 883, JT/T 1242, T/JSATL 13-2017 (Jiangsu), Sichuan T/SCSDX 0001-2019 και Chongqing Yu Dao Yun [2019] Αρ. 24.
Εφαρμογές
Ιδανικό για φορτηγά, τρακτέρ, φορτηγά αναμεικτήρες σκυροδέματος, οχήματα εξόρυξης, μεταφορές επιβατών και στόλους logistics.
Γιατί να μας Επιλέξετε
- Ιδρύθηκε το 2015, πάνω από 70% ομάδα Ε&Α
- Ιδιόκτητοι αλγόριθμοι αντίληψης-σύντηξης-σχεδιασμού-ελέγχου
- Εγκαταστάθηκε σε πάνω από 1.660 οχήματα εξόρυξης με θετικά σχόλια
- Επιχειρηματικό μοντέλο "Τεχνολογία + Ασφάλιση" για αποδεδειγμένη μείωση κινδύνου
- Εμπιστεύονται πάνω από 100 συνεργάτες ειδικών οχημάτων
| Στοιχείο | Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Κάμερες | ADAS (720P), DSM (1MP), BSD (εμπρός/δεξιά) |
| Ραντάρ (προαιρετικό) | Έως 200μ, 128 στόχοι |
| Ενεργοποιητής | Ηλεκτρικός κινητήρας ή πνευματική βαλβίδα, μη επεμβατική εγκατάσταση |
| Τάση | 9-36V DC |
| Εύρος Θερμοκρασίας | -30°C έως +70°C |
| Πλατφόρμα | Web + κινητό: ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο, βίντεο, βαθμολογία οδηγού, αναφορές κινδύνου |
**Ε1: Τι είναι το AEBS και πώς λειτουργεί;**
Το AEBS (Σύστημα Αυτόματης Έκτακτης Πέδησης) είναι ένα έξυπνο σύστημα ενεργητικής ασφάλειας για επαγγελματικά οχήματα. Ενσωματώνει κάμερα ADAS, ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων 77GHz, παρακολούθηση οδηγού DMS, λήψη αποφάσεων AI και ηλεκτρικό ενεργοποιητή φρένων. Όταν το σύστημα ανιχνεύει επικείμενο κίνδυνο σύγκρουσης και ο οδηγός δεν αντιδρά έγκαιρα, ενεργοποιεί σταδιακή αυτόματη πέδηση για την αποφυγή ή τη μείωση της πρόσκρουσης.
---
**Ε2: Για ποιους τύπους οχημάτων είναι κατάλληλο αυτό το σύστημα;**
Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για επαγγελματικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών, τρακτέρ, φορτηγών αναμεικτήρων σκυροδέματος, οχημάτων εξόρυξης, λεωφορείων, βαν logistics και οχημάτων στόλου όλων των μεγεθών.
---
**Ε3: Ποιο είναι το εύρος ανίχνευσης του ραντάρ και της κάμερας;**
- Ραντάρ: Ανίχνευση οχήματος έως 200μ. ανίχνευση πεζού έως 100μ.
- Κάμερα ADAS: Ανίχνευση οχήματος έως 150μ. ανίχνευση πεζού/ποδηλάτη έως 70μ. ανίχνευση διαγράμμισης λωρίδας έως 60μ.
---
**Ε4: Ποιες συμπεριφορές οδηγού μπορεί να ανιχνεύσει το σύστημα DMS;**
Το DMS ανιχνεύει κόπωση, κλείσιμο ματιών, χασμουρητό, απόσπαση βλέμματος, χρήση τηλεφώνου, κάπνισμα, οδήγηση με το κεφάλι κάτω, παρεμπόδιση κάμερας και απουσία οδηγού. Η ακρίβεια ειδοποίησης υπερβαίνει το 95%, με ανίχνευση κλεισίματος ματιών άνω του 99%.
---
**Ε5: Ελέγχει το σύστημα DMS τη λειτουργία πέδησης;**
Όχι. Το DMS παρέχει μόνο ειδοποιήσεις οδηγού και δεν ελέγχει άμεσα τη λειτουργία πέδησης AEBS. Οι αποφάσεις πέδησης λαμβάνονται από τον ελεγκτή AI με βάση δεδομένα ADAS και ραντάρ.
---
**Ε6: Ποιες είναι οι συνθήκες λειτουργίας για το ραντάρ;**
- Τάση λειτουργίας: 8–32V DC (ονομαστική 12V/24V)
- Θερμοκρασία λειτουργίας: -40°C έως +85°C
- Βαθμός προστασίας: IP6K9K (σκόνη και καθαρισμός με υψηλή πίεση) και IP6K7 (εμβάπτιση σε νερό)
- Κατανάλωση ενέργειας: 4W
---
**Ε7: Υποστηρίζει το σύστημα 4G, GPS και πλατφόρμα cloud;**
Ναι. Το σύστημα περιλαμβάνει καταγραφέα βίντεο 4G, παρακολούθηση GPS και πλατφόρμα διαχείρισης στόλου βασισμένη στο cloud. Υποστηρίζει παρακολούθηση βίντεο σε πραγματικό χρόνο, παρακολούθηση οχήματος, ειδοποιήσεις ασφαλείας, ανάλυση δεδομένων και αναφορά κινδύνου.
---
**Ε8: Για τι χρησιμοποιείται η πλατφόρμα cloud;**
Η πλατφόρμα cloud παρέχει οπτική διαχείριση ασφάλειας στόλου. Υποστηρίζει παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο, παρακολούθηση διαδρομής, κλιμακωτές ειδοποιήσεις κινδύνου σύγκρουσης, προφίλ οδηγού και οχήματος, αναφορές ασφαλείας και χειροκίνητη παρέμβαση για συμβάντα υψηλού κινδύνου.
---
**Ε9: Συμμορφώνεται το σύστημα με τους κανονισμούς του κλάδου;**
Ναι. Το σύστημα συμμορφώνεται με πολλαπλά πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των JT/T 883, JT/T 1242, T/JSATL 13-2017 (Jiangsu), T/SCSDX 0001-2019 (Sichuan) και Chongqing Yu Dao Yun [2019] Αρ. 24.
---
**Ε10: Ποια είναι η διαδικασία εγκατάστασης;**
Η εγκατάσταση περιλαμβάνει την τοποθέτηση της κάμερας ADAS στο κέντρο της γραμμής του παρμπρίζ, της κάμερας DMS στην κολόνα Α, του ραντάρ στον μπροστινό προφυλακτήρα και του ηλεκτρικού ενεργοποιητή φρένων στο πεντάλ του φρένου. Συνιστάται επαγγελματική εγκατάσταση και παρέχουμε τεχνική υποστήριξη και καθοδήγηση βαθμονόμησης.
---
**Ε11: Έχει αποδειχθεί αυτό το σύστημα σε πραγματικές εφαρμογές;**
Ναι. Το σύστημα έχει εγκατασταθεί σε πάνω από 1.660 οχήματα εξόρυξης και χιλιάδες επαγγελματικά φορτηγά, φορτηγά αναμεικτήρες σκυροδέματος και λεωφορεία σε όλη την Κίνα. Τα πρακτικά δεδομένα δείχνουν μείωση των ποσοστών ατυχημάτων κατά 55% σε ετήσια βάση μετά την εγκατάσταση.
---
**Ε12: Ποιο είναι το επιχειρηματικό σας μοντέλο;**
Προσφέρουμε τόσο απευθείας πωλήσεις προϊόντων όσο και το μοντέλο "Τεχνολογία + Ασφάλιση", παρέχοντας αποδεδειγμένη μείωση κινδύνου για εμπορικούς στόλους. Υποστηρίζουμε επίσης λύσεις OEM και προσαρμοσμένες λύσεις.
---
**Ε13: Παρέχετε δείγματα μονάδων για δοκιμές;**
Ναι. Μπορούμε να παρέχουμε δείγματα μονάδων για αξιολόγηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας για τιμές δειγμάτων, κόστος αποστολής και χρόνο παράδοσης.
---
**Ε14: Τι υποστήριξη μετά την πώληση προσφέρετε;**
Παρέχουμε τεχνική υποστήριξη, καθοδήγηση εγκατάστασης, βοήθεια βαθμονόμησης, υπηρεσία εγγύησης και συνεχή συντήρηση της πλατφόρμας cloud.