4G CCTV DVR οχήματος με ενσωματωμένο σύστημα AEBS για την αποφυγή εμπρόσθιων συγκρούσεων και αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Shenzhen, Κίνα |
| Μάρκα: | Vanwin Tracking |
| Πιστοποίηση: | CE/FCC/RoHS |
| Αριθμό μοντέλου: | VW-9024C |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 τεμ |
|---|---|
| Τιμή: | negotiated |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερο πακέτο χαρτοκιβωτίων από προεπιλογή. Το πακέτο προσαρμογής είναι διαθέσιμο εάν η παραγγελία |
| Χρόνος παράδοσης: | 2-3 ημέρες για δείγματα, 15-30 ημέρες για μεγάλες παραγγελίες |
| Όροι πληρωμής: | T/T ή Western Union ή PayPal |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 50.000pcs ανά μήνα. |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Θερμοκρασία λειτουργίας: | -20~+70℃ | Τροφοδοτικό: | DC8V-36V |
|---|---|---|---|
| Οριζόντια Ανάλυση: | 700 τηλεοπτικές γραμμές | Θερμοκρασία αποθήκευσης: | -40℃ - 85℃ |
| Ρεύμα λειτουργίας: | 370MA≤ | Αισθητήρας εικόνας: | 1/3CMOS |
| Επισημαίνω: | Ενσωματωμένο DVR CCTV οχήματος AEBS 4G,Σύστημα AEBS αποφυγής πρόσκρουσης,Αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης μετρητής ατόμων λεωφορείου |
||
Περιγραφή προϊόντων
Το AEBS μας (Σύστημα Προηγμένης Έκτακτης Πέδησης) είναι μια πλήρως ενσωματωμένη λύση ασφαλείας σχεδιασμένη για φορτηγά ανατρεπόμενα, αναμικτήρες σκυροδέματος, φορτηγά εμπορευμάτων και οχήματα εξόρυξης. Αυτό το ολοκληρωμένο σύστημα συνδυάζει κάμερες, ραντάρ, αλγορίθμους AI και ενεργό ενεργοποιητή πέδησης για να ανιχνεύει πιθανές συγκρούσεις και να φρενάρει αυτόματα όταν ο οδηγός δεν ανταποκρίνεται.
- Αντίληψη: Η κάμερα ADAS για το μπροστινό μέρος, η κάμερα DSM για την παρακολούθηση του οδηγού και οι κάμερες BSD για τα τυφλά σημεία σαρώνουν συνεχώς το περιβάλλον του οχήματος. Το προαιρετικό ραντάρ χιλιοστών επεκτείνει την ανίχνευση έως και 200 μέτρα.
- Απόφαση: Η AI επεξεργάζεται δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, χωρίζοντας τους κινδύνους σε τρία στάδια – προειδοποίηση, ελαφρύ φρενάρισμα και πλήρες έκτακτο φρενάρισμα – με βάση την απόσταση και την ταχύτητα.
- Εκτέλεση: Εάν ο οδηγός δεν αναλάβει δράση, ένας ηλεκτροκινητήρας ή μια πνευματική βαλβίδα πιέζει ενεργά το πεντάλ του φρένου για να σταματήσει το όχημα ή να μειώσει τη σοβαρότητα της πρόσκρουσης.
| Λειτουργία | Κάλυψη | Ταχύτητα Ενεργοποίησης | Αντίδραση |
|---|---|---|---|
| Μπροστινό AEBS | Έως 140μ μπροστά | 5-100 χλμ/ώρα | Προειδοποίηση 3 σταδίων → ελαφρύ φρενάρισμα → πλήρες φρενάρισμα |
| Δεξιό Τυφλό Σημείο | 6μ μπροστά × 3μ πλάτος | 5-30 χλμ/ώρα | Ζώνη φρεναρίσματος εντός 0,7μ |
| Μπροστινό Τυφλό Σημείο | 2μ μπροστά, πλάτος οχήματος | 0-5 χλμ/ώρα | Ζώνη φρεναρίσματος εντός 2μ |
| Αριστερό Τυφλό Σημείο | 0-1μ πλάτος, 2μ μπροστά έως 2μ πίσω | 5-35 χλμ/ώρα | Ζώνη φρεναρίσματος εντός 0-1μ |
| Παρακολούθηση Οδηγού DSM | Πρόσωπο/κεφάλι οδηγού | Πάντα ενεργό | Ηχητικές ειδοποιήσεις για κόπωση, τηλέφωνο, κάπνισμα, απόσπαση προσοχής |
Όλες οι λειτουργίες AEBS απενεργοποιούνται αυτόματα όταν ο οδηγός στρίβει ή φρενάρει.
| Κάμερες | ADAS (720P), DSM (1MP), BSD (μπροστά/δεξιά) |
| Ραντάρ (προαιρετικό) | Έως 200μ, 128 στόχοι |
| Ενεργοποιητής | Ηλεκτροκινητήρας ή πνευματική βαλβίδα, μη επεμβατική εγκατάσταση |
| Τάση | 9-36V DC |
| Εύρος Θερμοκρασίας | -30°C έως +70°C |
| Πλατφόρμα | Web + κινητό: ειδοποιήσεις σε πραγματικό χρόνο, βίντεο, βαθμολογία οδηγού, αναφορές κινδύνου |
- 1.660+ φορτηγά εξόρυξης και 2.000+ ανατρεπόμενα φορτηγά με επιτυχή ανάπτυξη
- Πλήρως αυτο-αναπτυγμένοι αλγόριθμοι και υλικό
- Συμμορφώνεται με τα πρότυπα GB7258, JT/T 883 και περιφερειακά πρότυπα ασφαλείας
- Πλήρες πακέτο: συσκευές + πλατφόρμα + εγκατάσταση + συνεχιζόμενη υποστήριξη








Συνολική Αξιολόγηση
Εικόνα βαθμολόγησης
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές